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“这一点，我的确很有些想法，尤其在m型方案出自knaapo设计团队的情况下。”

“呃……是这样吗。”

对柯内舍夫的话，龙云倒是部分认同，他也觉得眼下战局对苏维埃联盟有利，在这种时候进行武器换代是十分必要。至于m型与m2型之争，听到设计师说“前一方案出自knaapo”，他倒是对此一点概念都没，只是想到了现实世界里的情形，iapo和knaapo为了争夺出口订单而多有嫌隙，没想到在平行世界里也会有这一出。

带着这样的疑问，在当天中午，与安那托利*西蒙诺夫一起进入厂区餐厅，两人坐在无人打扰的单间里，他就对苏霍伊设计局的总设计师提出了这一问题。

听到维克托的话，闷头喝了几口香喷喷的浓汤，西蒙诺夫首先解释了一下改进型投产的问题。

“啊，将军同志，关于战机生产的总体协调，谢尔盖这伙计说的一点都没错。

对iapo，哪怕之前一直在生产双座型，生产线略作调整后，也可以高效的生产单座型su-27s/p；那么对现在的m2型来说，机体结构的改动固然很多，却也没到什么伤筋动骨的地步，如果对iapo的生产线做一些调整，我感觉，投产su-27m2是没有一点问题的。

雷泽诺夫同志，如果是从一位设计局负责人的视角出发，我肯定会同意谢尔盖*柯内舍夫同志的意见。对这位富于才华的设计师。我一向十分器重；然而。如果是从当前的战略全局出发，我就不能认同这一观点，反而会支持尽可能全速生产su-27m，哪怕这种战机的能，并未取得对美国战斗机的压倒优势也一样。

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