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深入叙利亚禁飞区内,距离东面最近的新党空军基地也有二百千米之遥,油量表上的数字却已经变成了一千左右,情况已经十分危急。
一千升左右的航空煤油,如果是驾驶su-27sk战机平稳飞行,这数量其实并不算少,支持他飞到更远的伊朗境内降落都不是不可以。然而现在,面对ecja强袭机的压迫,如果在低空持续开启加力飞行,扣除油箱内无法使用的“死油”之后,龙云心算一下就知道这点燃料已完全不敷应用,更不要说继续在空中机动、躲避敌机的疯狂攻击了。
“但是什么,‘赤龙’?出了什么——”
话语戛然而止,问话的高美羽顾忌频道被窃听的可能,他无从得知临时搭档遇到了什么困难、也没办法通过无线电询问,现在只能等待“赤龙”自己的行动抉择。
听到突然中断的问话,也很清楚问题出在了哪儿,龙云现在却没时间去为战机油料的事情担心、或者说后悔这几天来的出击习惯——在领土跨度不大、起飞后往往就立即投入战斗的伊拉克,su-27sk那九千四百公斤的内油容量简直就是一种浪费、对战机的机动限制也很严重,所以他每次出击都会打细算、不让地勤向座机的超载油箱里灌注燃料,这固然保证了推重比堪忧的苏霍伊战机具备良好的机动,却也丧失了依靠存油狂飙逃窜的一线机会。
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