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是啊，还能有什么结论？

不知道当时“卡尔*文森”号上起飞的第二批次f－14d到底接到了什么命令，在迫近俄国佬的关键时刻又功亏一篑，让“疯狂伊万”抓住空军战机规避的破绽从容逃逸；这种海、空军互相扯皮的事情，就算是事后调查也不会有什么结果。

经此一战，北约接下来的痛定思痛，大概是会有一段漫长的“痛何如哉”。

经历过难以忍受的可怕战损，司令部暂时只能三令五申，空军所有单位都必须严格执行“禁止接战”指令，避免与“高加索死神”发生任何目视接触。

就这样，在北约zhong yāng司令部存档的战况报告里，继“疯狂伊万”、“战机屠夫”之后，第三次承认了北约飞行员为维克托*雷泽诺夫送上的战场绰号，在正式文件里第一次记录他为“高加索的死神”。

这个称号，也许他并不会用太久。

不过“屠夫”也罢，“死神”也罢，脱离战斗的龙云这时候却顾不上任何事；驾驶红sè十七号穿行在夕阳映照的天空中，经历过决死恶战的他此时已经有点筋疲力尽，视线都随着战机的晃动而变得有些模糊。

驾驶战机脱离战斗，谨慎保持巡航速度返航，jīng打细算的去和乱流进行一番搏斗，龙云在耗尽战机的最后一丝存油后才惊险的把红sè十七号降落在斯塔夫罗波尔的237团驻地，算是没有重蹈之前落进矿坑里的迫降覆辙。和上一次的情形不同，爬下飞机的龙云只觉得天旋地转、头晕眼花，他心里也着实很后怕；如果还是上次一样往矿坑里落，以他现在的状态肯定会把飞机撞在石壁上、那样多半就是机毁人亡了。

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