器铸造的数字控制系统经过了检验测试，正式面世。

又过了将近十天，由科工局生产出来的镀膜碳材料开始有条不紊地运进了不同生产车间，锂硫电池正式开始量产。

相应的，国内方方面面都迎来了变革，超级列车再次实现了提速目标，老百姓之前用的电池也都成为了时代的弃子，现在的老百姓更愿意相信国家的介绍，多花一些钱来买最新上市的锂硫电池，因为那锂硫电池不仅容量大，充电速度还快！

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要说锂硫电池的技术取得突破之后最高兴的人是谁，一般人都比不上科技部。

科技部的人心里有压力啊！

这高能电池的研究任务并不是苏娇杨主动申请的，而是科技部派人去将研究任务指给苏娇杨做的。苏娇杨本身就不是电池领域的专家学者，这么大的项目教给她来做，正常人心里都会没底儿，谁能想到中途还出了个韩中磊那样的岔子，整整三年时间，高能电池的项目没有任何实质性的进展……科技部的人已经做好接受项目延期的准备了，谁会想到转机居然发生在第四年？

科技部的领导千算万算，没有算到苏娇杨会在最后的两年中逆风翻盘，将一盘稀巴烂的棋局玩成这样。

心里感慨着苏娇杨的能力，嘴上夸着苏娇杨的品德，科技部的领导痛快地签了项目验收通过的证明文书，还同自个儿的秘书说了一声，“给所有参与科研项目的研究员都发放补助以及津贴吧。”

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