胡卫东反倒开始庆幸弗兰克。惠特尔的离职，因为早在一年多之前，当时还在给他打下手的吴仲华就意识到弗兰克。惠特尔设计的喷气发动机存在着重大缺陷，以中国、甚至是世界目前的工艺和材料水平，不可能造出能够稳定工作的发动机，因而早就建议这位英国老师放弃轴流式的错误设计思路，但弗兰克。惠特尔却因为种族歧视（注2）的关系，根本看不起这个当时还只是本科生的中国弟子，不但不予采纳。反而向胡卫东提出要将吴仲华赶出研究所。幸亏胡卫东深知吴仲华在历史上的天才和成就，将弗兰克。惠特尔的不满压了下去，才不致于后悔终生。

胡卫东也由此意识到，对于航空发动机这类专业性极强的研究方向。即使他身为穿越者。也不可能像在那些熟悉的领域里一样随时给予正确的引导。但是像吴仲华这样无论是在历史上还是在这个时空都表现出卓越才华的能人，却完全值得他托付重任……

值得一提的是，当时胡卫东为了安抚弗兰克。惠特尔。还是将吴仲华调到了燃气轮机的课题组，以免因为两人的争论延缓喷气发动机的研发进度。不过燃气轮机的研究与喷气发动机这一块本来就有很多共通的地方，因此调职并未令吴仲华脱离他擅长的领域，而其研究的很多成果对于喷气发动机同样很有用处。

更重要的是，吴仲华并未放弃自己的坚持，他认为惠特尔之所以不理睬他的意见，是因为自己并没有提出更好的思路，只要自己能够找到更好的，就可以说服这位老师改弦易辙。经过一年多的研究，吴仲华发现或许喷气发动机改用离心式原理来设计更好，在惠特尔离职之后，获得了更大权力的吴仲华得以将更多的资源投入到自己的研究之中，并取得了阶段性的成功，虽然暂时还只是一台试验性的样机，却已经足以证明他是对的，而弗兰克。惠特尔错了，胡卫东也不禁欣慰道，“谁说我们中国造不出好的航空发动机？”

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