坦克装甲车一直都没有全力生产，即使到了1940年，中国装甲车辆的全年总产量也才刚好达到600辆，这还是将水陆坦克也算进去的结果，与除了日本之外的任何一个一等列强相比，都差了好大一截。在这个薄弱的基础上建立起来的中国装甲部队自然也不可能有太大的规模。

到1940年底的时候，中国也才建立了以装甲骑兵师、两个机械化步兵师和一个机械化重炮旅组建起来的一个机械化军。不过与之前主要依靠缴获的鬼子坦克相比，如今的中国装甲部队已经脱胎换骨，世界上最好的轻型坦克“八一改”已经全面淘汰了原来的日本九五式轻型坦克及其改进型九八式轻型坦克，这种超出时代的轻型坦克有着接近于先进中型坦克的防护力和天下无双的越野速度（公路速度不如毛子货，人家是有轮子的。）、最大行程以及地形适应性，而它的可靠性和低油耗同样在世界各国的坦克当中名列前茅，再加上为其量身定做的装甲骑兵战术，它在中国陆军之中的地位丝毫不低于t34之于苏联陆军、黑豹之于德国陆军的地位。

而且值得一提的是，到了1940年的时候，随着中国基础工业的飞速发展，胡卫东认为中国已经可以开始研制自己的中型坦克，便将历史上59式坦克的设计图画了出来以供参考，虽然暂时只拿出了早期59式坦克的图样，但因为应用了21世纪中国才开始广泛应用的双面硬化装甲钢，其整体性能比历史上的早期59式坦克要强悍得多，而即使是历史上的59式坦克早期型号，放到二战时期的话，也绝对是一款极为恐怖的武器，因为它拥有堪比重坦的火力和防护，但其机动性却超过二战时期的任何一款中型坦克……

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