推动沪指上行，功劳最大的，却是‘基建’、‘公共交通运输’、‘高铁’等板块，大金融依旧缺席，两桶油也表现得乏善可陈。

而通过两市的整体表现来看，主要的活跃资金，依然在创业板上。

主板像个垂垂老矣的老翁一样，已然失去了活力，纵然反弹幅度不低，但并没有可以持续操作，且让人信赖的板块行情机会。

当然，最惨的，还是死守在‘大金融’和‘两油’板块上的天量机构和散户。

这里，是整个市场估值最低的地方，是机构唱多了两年，口口声声宣传的所谓‘估值洼地’。

然而，这个‘洼地’，却仿佛独立于整个市场，宛如隐形的一样。

大盘反弹，它不涨，大盘下跌，它跟跌。

当大家从基本面分析，觉得它的估值，已经低得不能再低，不可能再跌了，它却还能继续刷新大家的三观。

当大家觉得作为石油、银行、证券、保险这种近乎国家垄断的大型央企。

破净就是极限了，股价从历史高点跌去90％，就是不可能再跌了。

却没想到这些大块头，还能在跌去90％的基础上，继续绵绵下跌，将净资产比率，打到0.8、0.7，乃至0.6的地步。

谁也不知道这些‘大块头’的底在哪里。

所以，尽管它们的估值，已经被压缩到了极限，但‘囚徒困境’依然还在产生，依然还有源源不断的散户和机构资金，从这些‘大块头’身上割肉离场，追入赚钱效应更好的创业板块。

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