解决传统永磁电机成本高易退磁的缺点。
除普通版本外,高配版将首次使用塑形氟碳高分子聚合物材料。
最大程度提升汽车的抗冲击能力。
保证车主安全。
消息刚传出,深度科技宁徳时代等公司相继转发为新品牌站台。
本来大家正沉浸在笨笨的强大功能中,可以说是玩的不亦乐乎,尤其看到海外网友发表言论中的羡慕嫉妒心情就更加舒畅。
结果网上又突然爆出这么大一个消息,很多人甚至都没有反应过来。
固态电池技术授权大会结束后,他们都在想着哪家汽车品牌会先上线固态电池新能源汽车,吃下这份技术变革给市场带来的红利,未曾想深度科技会选择和其他厂商合作创建自己的汽车品牌。
当然意外归意外,这个决定大家是非常支持的。
相比市场上熟知的汽车品牌,深度科技无疑更加让人放心。
何况作为技术供应方,相信汽车的综合性能肯定不会太过让人失望。
否则那就是自毁荣誉。
深度科技作为合作的主导方,断然不会这么干。
随着时间流逝待大家看完新品牌放出的信息,期待值也是被彻底调动了起来。
恨不得下个月就能看到实车。
不过也有部分人对价格表示担心。
因为深度科技的技术,全固态电池成本价格虽说比传统锂电池高不多少,可技术升级后的永磁电机恐怕造价不会太便宜,至于塑形氟碳高分子聚合物材料除了知道效果外成本更是不明。
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