如今,在蓝星和月球之间往返,早已经是非常稀松平常的事情了。
因为月球上的任务越来越多,这也让更多的人员需要前往月球,参与月球的各项工作。
而一些长时间在月球上驻扎的工作人员,也会在假期返回蓝星休息,毕竟长时间在月球驻扎,对人的身体和心理都有很大的考验。
这一次的旅程,徐佑没有再次作为神鸟号空天战机的机长。
虽然操作空天战机本身并不需要太大的难度,只需要一直盯着驾驶舱的各项数据便可以,一般情况下,是不会发生什么意外的。
神鸟号的自动驾驶技术已经非常的成熟,这甚至比普通的飞机操作起来还要容易许多,连起飞和降落的过程,都完全可以依靠人工智能去完成。
不过为了尽可能的提高工作效率,避免不必要的精力浪费,徐佑还是将机长的位置交给了其他人,自己则与林诗一起,研究起一些未解决的问题。
其他几人知道徐佑和林诗正在空天战机上工作,也非常知趣的没有去打扰两人,专心的对空天战机进行着监测。
十八个小时过后,空天战机顺利的降落在月球的机场上。
经过技术的革新后,神鸟号空天战机的速度越来越快,在蓝星与月球之间进行往返,也变得更加的方便了。
甚至相比蓝星上最漫长的航班,蓝星和月球之间的通航还要更快速一些了。
到底了月球之后,徐佑和林诗先是来到月球科研站休息了一晚上,第二天便和工作人员们一起,来到了第一座月球星球发动机的场所。
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