吃完一份火边子牛肉，再上另一份时，姜青贤接到一个电话，对大家道：“周支刚才说，滕飞公司有六辆皮卡，都是用来运货的。这批车的颜色和款式都接近当年出车祸时的那辆车。刑警支队和交警支队派人检查这六辆车，如果发现了肇事车辆，那案子就突破了。”

秦东江又“杠”了一句，道：“真查到了肇事车辆，那也只是交通事故而已，和凶杀案没有关系。”

到了晚上十一点，专案二组接到消息，在六辆皮卡中，找到一辆皮卡曾经出过交通事故，从修补痕迹来看，应该是多年前的老伤痕。

7月26日清晨，忙了一夜的支队长周成钢打了一个大哈欠。副支队长姜青贤受其感染，也跟着打了一个大哈欠。

昨夜的忙碌有了结果，经过检测，腾飞公司的一辆旧皮卡车在六年前出过车祸，碰撞的位置在车头左侧。而2004年4月17日赵代勇驾驶出租车遭遇车祸时，肇事皮卡车的碰撞位置也正是车头左侧。

当夜，皮卡车司机被带到刑警支队。

在两名审讯经验丰富的老预审员的突审下，皮卡车司机承认了确实在2004年4月撞过一辆出租车。当时公路没有其他车辆，又没有在附近发现监控设施，便心存侥幸，肇事逃逸。皮卡车驾驶员承认肇事逃逸，自述在湖州城外的小修理厂自费修理。撞车之事，单位并不知情。

四年前，湖州城进行过一次城区大扩容，城郊小修理厂全部关闭，部分小修理厂另寻地址重开，也有一部分小修理厂从此关门了。交警支队派出人员寻找皮卡车驾驶员所说的小修理厂，到天亮之时，仍然寻找无果。

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