“船，我让船场那边看过了，你们临时用的船板、船板都是原木制成的，很容易变形，所以得拆了重修，”谢友青如是跟白彦青说道。“所以，你们这船人全部调到淮乙六号去。”

去年这时候，福海号名下共有六条海船，其中2艘平底的淮甲船，4艘尖底的淮乙船，今年又从宁波采购了1条鸟船、从漳州购买了1条二手福船，再加上自己制造的小型沙船以及颜思齐按约定销售的1条二手福船，所以如今福海号一共拥有4艘淮甲船、6艘淮乙船在内的10艘海船。

然而船是不少了，可现在的问题是水手不够用了，所以，在船等人的情况下，就只能先拆东墙补西墙了，也算是正好利用一下时间差，不至于影响预定的海贸计划。

白彦青问道：“那等淮乙一号修好了，我们这船人还会调回去吗？”

谢友青答道：“眼下船场正在全力建造第二艘自产平地沙船，能分出来维修淮乙一号的人手有限，恐怕完成修复得至少两个月，等修好了，新的水手也就差不多顶上来，到时候各条船的水手护卫肯定要进行一些调整，但说整条船的人都回去，也是不现实的。”

现而今福海船场的造船和修船能力有限，所以别说同时造两条船了，就是这边造、那边修都有些困难，因此朱由崧已经制定了进一步扩大船场规模、扩充船匠人手的计划，但要完成这个计划是需要时间的，至少今年还剩下的两个多月里是没办法实现了。

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