对于记者问的问题，何贵也知道是事实，只有自己强了才行。

何贵这边机票价格不便宜，但是飞机餐吃的好，炸鸡，汉堡，牛排什么的，何贵在新西兰有牧场，在内地也有庞大的牛肉产业加工链。

喝的都是法国的红酒，或者是美-国加州的红酒，你怎么比，走的时候一人一个精美的礼品盒，里面有一些小瓶装的各种原装进口酒。

其余的航空公司能行？

反正现在国内民航市场虽然还不是很大，但是已经内卷很严重了，其余的怎么可能送红酒之类的？

大不了送你茅台，但是能坐飞机的会稀罕你的茅台？

然后反向一波，这些红酒又可能出现在昌盛的柜台上……，什么法国七大酒庄出品，十五年陈酿……。

连锁联动效应，附加服务等等的，让内地其他航空公司感觉内卷的厉害啊。

现在民航市场也还没有爆发，反而是货运市场，何贵要稳扎稳打的抢在手。

等到千禧年之后，长安那边怎么也要出一款长途客运飞机了不是，那么多人，这么多年，至少还有六年时间不是。

港岛这边，何贵在海上前后二十天时间，港岛这边也没有什么大事情，来到总部这边。

又是一堆的文件需要签字，涉及的事情就是五花八门的了，不过秘书处做了整理，一个公司需要处理的放在一起。

处理完事情之后，何贵就准备约明菜晚上一起吃饭，查了一下行程，也就明菜有时间。

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