史高治将双方找到一起，了解了一下双方的分歧。

事实上，双方的分歧的理由其实也很简单，一样和屁股密不可分。

如今爱迪生那帮子负责的是发电机的研制，米切尔为首的那帮子欧洲工程师则负责电动机的研制。

于是矛盾一下子就冒出来了：就发电机来说，交流电发电机要容易实现得多。

一般的发电机发出的直接就是交流电。

相反要弄出直流电，倒是要装上很多的附加设备，这些东西显然都会增加发电机的制造成本和运行故障率。

而且这种成本和故障率的增加，是无法通过技术手段避免的。

偏偏史高治当初有给他们设定了相对严格的成本和可靠性目标。

嗯，如果采用交流电，这些什么电刷呀，什么换向器呀，这些乱七八糟的东西都可以不要了，那成本和可靠性就都不是问题了。

但是反过来，负责电动机那边的米切尔就要头疼了，理论上，电动机和发电机就是一码子事，从物理上说，电动机就是发电机的一个可逆过程。

事实上，你如果用手猛转电动机的传动轴，一样能发出电来。

理论上直接照着交流发电机的样子，做个小一点的，嗯，那就是电动机了。

但在实际上，却不是这样。

首先，发电机是不用考虑调速的问题的，它依照固定的速率转动就行了，转速越稳定越好。

可是电动机就不一样了，考虑到生产的灵活性，它必须要有调速的能力。

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