毕竟共享单车项目，虽然从某种程度上来说，属于是互联网创业项目，但是却十分依赖“单车”这一实体，并且单车投放规模也直接在一定程度上决定着项目大小。

倘若手里只有几百辆单车，哪怕是你ppt做得再好看，跟投资人吹得天花乱坠，显然也不可能让投资人心甘情愿的掏出一大笔钱来。

所以在过去的一段时间里，全国上下但凡能够排的上号的单车工厂，都犹如枯木逢春一般，迎来了行业的第二春，那订单量怕是都要排到明年去了。

全国排名靠前的城市街道，早已经成为了各大共享单车企业的兵家必争之地，五颜六色的单车仿佛要将街道化为一场属于单车的时尚走秀一般。

这一点，就连乌镇也不例外，周东升刚刚来到乌镇，漫步在乌镇的青砖石道之上时，放眼望去就看到了一排小蓝车。

乍一看周东升不由精神恍惚，还以为看到了未来的“哈罗单车”呢，忍不住上前看了一眼，才发现不是“哈罗”，而是“小鸣单车”！

恕周东升直言，这个牌子的单车他甚至都没有听说过，毕竟他就是普罗大众之中平平无奇的一员。

正如“世界第一高峰”的说法一般，周东升是那种只知道珠穆朗玛峰的绝大多数，至于第二第三第四高峰是哪一座……

自然也无暇专门去了解，哪怕偶尔看过一眼，也很快就会将其抛之脑后，毕竟用不上的冷知识，谁还会专门记在心上呢？

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