说完，这黄小二就将车平平的扶起，活动了一下因为寒冷而有些僵硬的肩膀之后，就将车子平稳的拉动了起来。

然后，在这寂静的跑路过程之中就琢磨着怎么开口与这位贵人的身上寻求一个难得的机会。

那么这个机会是什么呢？

那就是对于所有黄包车夫们来说，十分难得的专车车夫的机会。

在黄包车车夫这个行当之中，其实也存在着十分分明的等级制度的。

就好比有车的独立车夫与需要租赁车行的无车车夫之间，就有着天然的鸿沟。

因为前者做的是无本的买卖，与那些车行的车夫相比，他们是有产阶级。

拉多拉少都赚到自己的腰包当中，除了给市政厅每个月缴纳一定的养路费用之外，其余的都是他们的净收入了。

而隶属于车行的黄包车夫呢？

不但要交市政的钱，还要负担车行的租车的费用。

若是老板以及管理车辆的管事的有心刁难的话，他们这些车夫竟是连车都租不上的。

被人攥住了经济命脉的滋味着实不算好受。

而一穷二白的车夫们想要摆脱这一现况的话，唯一的一条途径就是凭自己的本事找到一位身家丰厚，又经常用车的熟客，愿意替每个月付出一定的费用，在他这里购买一种车辆包月的服务。

这样的服务车行是大力提倡的，不但对于能找到包车服务的车夫实行最少的抽利的奖励，而且租赁给他们使用的黄包车，也是车行之中最新的款式。

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