乌勒套山防御战已经进行一整天，首次出现在世人面前的戈兰壕和山体东面斜坡上，到处都是双方士兵的尸体和残破的武器装备，数以百计的卡车和坦克被炸碎搅成麻花，双方密集的炮弹甚至将地表都生生刮去一层。为攻下克孜勒奥尔达北面这个最重要的屏障，双方各出奇招互相绞杀。但面对国防军第二军如同磐石般稳固难缠的防线，最终经过七个小时的大战后，苏军再次付出五万余伤亡和数百辆卡车坦克损毁的代价后不得不暂时撤退。同样，第二军自己也在被苏联步兵冲破战壕后，付出整整一个师伤亡的代价，连反坦克炮都被破坏近半。

但炮火的暂时停止，并不意味着鏖战结束。空军依然不间断的对朱可夫部发动进攻，从早上到傍晚，双方总计投入1900多架战机，中国空军在朱可夫空地联手夹击下，以创开战以来单天最大损失的67架被击落的代价，总计摧毁493架苏军战机、一举夺取战场制空权。英勇的飞行员们在完成夺取制空权任务后，还联手摧毁至少70辆坦克/装甲车，400余个炮位和大量苏军有生力量。

空中激烈绞杀的时候，同时双方统帅却都不由自主的将视线转向北面。5月3日下午3点，十四辆BA-27M装甲车载着一小队苏联步兵和十几名哥萨克骑兵，悄然进入库尔加森。从内战结束就将中国视为头号目标的苏军在军事上借鉴了大量国防军的编制和战术，就比如这支侦查小队，采用的就是国防军标准装甲编制，以四辆为一个排，三个排为一个连，连长和副连长各单独有一辆车以免同时遇难破坏指挥。

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