三都澳的新马尾造船厂内锣鼓喧天鞭炮齐鸣，两头金狮踩着鼓点上下翻飞好不热闹。今天是向海军交付战舰的日子，所以码头上满是白色海军将官礼服的军官和粗蓝色工作服的水兵，每个人的余光都停留在不远处的三艘铅灰色涂装，悬挂满旗等待出港的军舰上。最前面是进行养护升级后的北京号战列舰，后面两艘分别是借用朝鲜订购躲避海军条约开工的湘江级轻巡洋舰的六号舰峡江号，和天山级登陆舰的首舰，天山号。

北京和湘江已经不算新锐，但天山级登陆舰却是海军的新宠。标准排水量1600吨，满载4000吨，为节约成本全部采用民用标准，首尾开门布局，遮蔽式高坦克甲板，使用两部莱茵兰计划后自产德国MAN公司船用大马力柴油机，最大航速13节，安装有小口径防空火炮，最大载重2050吨，可携带4艘登陆艇和16辆坦克。当然，这都是外表，真正让海军订购的原因是它采用了最新的可变压舱系统。

众所周知，吃水深的舰船适合越海航行，吃水浅的舰船适合开近滩头，而登陆舰因为需要靠近海岸，就不能吃水太深。为解决这个问题，马尾集团的工程师们耗费三年，终于研制出了可变压舱系统，使得一条船同时具备这两种能力。在海上行驶时可以灌入海水，增强船只稳定性，登陆时则排出海水以减少吃水深度便于冲滩。

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