辽阳府，太子河畔。

夕阳下，新任国防军东北战区司令的岳鹏和参谋长张作霖在一队骑兵的保护中，正津津有味看河面上小船来往，船只上工兵们正在将几个巨大地铁皮浮筒固定，然后用从湖北运来的标准钢构组装桥梁。

虽然南满铁路能直接跨越更加宽阔的辽河，但其余河道上却桥梁稀少，即使有也都是通行能力很低的人行桥，在部队装备越来越重型化的今天，桥梁和道路已经成为了遏制部队战斗力发展，抑制民间往来的最大障碍，所以一年前视察重庆时杨秋才将贝雷桥全部技术交给设计过布鲁克林大桥的郑廷襄加以研究，最终经过近一年努力，郑廷襄成功建造出了5吨四川两省率先推广使用。

早就预计到这次战争的杨秋得知后，也让军方下订单采购了200套钢结构标准件，并交付给工兵部队摸索使用。

如今河面上正在架设的就是一座通行能力20吨级贝雷桥，由于河面较宽所以需要用16个大型铁皮浮筒作支撑，即使现在还没有后世那种专用架桥车辆和设备，纯靠手工操作的情况下采用标准件，用螺帽固定的贝雷桥架设速度也非常快，从昨天下午开始到今天，短短一天时间就已经完工近半，让第一次见到这种速度的张作霖都大为好奇。

“好家伙，两天就能架起一座大桥！”张作霖连连咋舌：“子安，这东西真是司令设计的？”

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