清晨的哈尔滨城市上空升起了不少浓烟,沙俄占领下的哈尔滨利用中东铁路建立起了不少血汗殖民工厂,其中大部分都是为沙俄远东地区服务的机构。
中东铁路总工厂(哈尔滨车辆厂)是哈尔滨最大的工厂之一,这里可以同时对四辆列车进行检修和维护,以前这种工作都放在海参崴,随着中东铁路通车,尤其是日俄战争失败后俄国加强了这里的建设,已经拥有两千多华工和从俄国各地发配来的技术工人。
之所以扩充这里而不是修建在海参崴,除了要加强对哈尔滨和东北的控制外,另一个原因就是华工便宜,用一些面包和酸菜,配合步枪就能拥有大批可以每天工作十几个小时的苦力,还有比这更好地买卖吗?
论剥削,沙俄和日本无疑是最残酷的,东北大地上的日俄工厂内,华工每天都必须工作长达16小时,稍有懈怠就是拳打脚踢,甚至还会被处死,相反山海关内的英法德等工厂还稍微好些,最起码工人每月可以得到相当于本地生活水平的工钱。
27岁的秦剑裹紧棉袄向总工厂走去,高大身材和满脸的大胡让他看起来有点像鞑靼人,也正是这幅外表让他伪装成了混迹于新疆的鞑靼后裔。履历上他是普通的检修工,但事实却是国家安全局的特工之一,与半年前接受任务从上海启程,抵达海参崴故作是颠沛流离鞑靼难民,然后从那里返回哈尔滨,由于在汉阳厂接受过培训,所以很快就在这里谋到一份差事。
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