电话的另一端陆荣华也不催，就是在等白昊。

有那种，你不说话，我就一直等的感觉。

白昊想了一会这才回答：

“陆老哥，你比我爸年龄还大，您让我叫您一声老哥，就是没把我当外人。九厂这边研究设计的，动力就是每节车厢都有动力，整车是一组。而未来发展的大方向，高速铁路应该是车与路为一体，时速往四百公里奔的，这个难度不是一般的大。”

“我想说，这个很难，真的很难。”

白昊说的很严肃。

自己有几斤几两，九厂能使多大劲，白昊还是很清楚的。

陆荣华却说道：“五年，别说是五年，十年！我能等你，能等九厂的结果吗？给我一个准话。”

压力一下就转到了白昊这边。

白昊沉默着。

陆荣华也不催，他知道这不是容易下的决心。

就是眼下这条试验性质的，九厂与铁老大的联合研究小组，内心一直是忐忑的，没有十足的把握，能够保证在足够客流的情况下，长期稳定运行。

实验跑圈，和正式上路运行，完全是两回事。

白昊也是分析着。

有时候，在技术落后太多的情况下，是需要有外力来推一把的。

引进的成本太高，铁老大这边已经明显流露出巨大的不甘心了，那么自己有什么办法呢。

只靠九厂现在的技术慢慢往上堆，估计难度大到无法想像。

那么，自己有什么外力可以借，或是粘到呢。

对了。

白昊猛然间想到了，小倭子卡哇三卡（川－崎）似乎这两年一直在破产的边缘，或许能够让自己借机咬一口，不说完整的，就是缩水版的技术也足够九厂跨过从零到一这最难的一道坎。

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