我去，如果是按照这么说的话，好像确实有可能啊？

可控核聚变发电的话，似乎还真可以这么用？这样一来的话，岂不是以后氢燃料电池都要成为主流了？

确实啊，我之前就看了报道说是续航能到六百公里，这不比纯电动车续航更好？要是再发展一下的话，说不定还能上到七八百公里呢，到时候油车的续航优势也要变成过去式了

最关键的是它不用等时间去充电啊，加氢几分钟，续航六百公里，完全没毛病，如果能够解决一下氢燃料电池爆炸的风险，那就完全没问题了。

而且电解水得到一公斤的氢也只需要56度电而已，如果一次加五公斤的氢，也就大概300度电，按照现在充电桩1块钱一度电计算的话，也就300块钱的成本，算上其他的成本也就300出头，就更不用说以后核聚变发电普及后的电费了，估计到时候五十块钱就行，这不比加油的爽多了？

我觉得爆炸这个问题完全可以给忽略掉了，反正特斯拉和比亚迪的锂电池不都发生过？（当然，先叠个甲，我不是故意在黑这两家车啊，两家车的粉丝不要攻击我）最关键的是这不比增程式这种脱裤子放屁的“新能源车”优秀多了？氢燃料电池连二氧化碳都不排放

增程式的车怎么你了？

兄弟你这甲叠的不够厚啊

……

在网络上，关于氢燃料电池的讨论变得越发热火起来，当然，对于此，所有人也都表现出了一种热情，仿佛在未来，氢燃料电池已经注定要走向主流了。

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