进入双休日，网上关于天驰新能源车的议论也多了起来，如今接近30万辆“闪驰”车型已经全部交付到车主的手里。

全国各大城市都出现了闪驰车型跑在马路上的影子了，而且在短视频里也有人发布了类似的视频内容。

宁州市的马路上也能偶尔见到不同颜色款式的闪驰新能源车，有些车子也在充电桩上充电等等。

尽管数量还不多，不是那么的常见，但从无到有是一个非常关键的突破点。

目前天驰技术这边的产能不足，即便是如此强大的量产能力也没有追上市场的需求量，眼下正在加大产能投入。

根据天驰技术披露的公开数据显示，当前仍然有4.32万辆车已经被下单并排队等待交付，一周时间过去了，虽然数据远不及首日预定量，这也是很正常的。

可对比业内同行其它的新能源车品牌，天驰技术现在排队等待交付的数据依旧秒杀同行所有车企品牌，包括特斯拉。

天驰技术的新能源车有价格优势、有技术优势、有比所有同行都强大的基础设施平台优势，而且颜值也能打，到底好不好，消费者心里清楚，自由一杆秤去衡量。

就说天驰技术在发布会上公开的充电柱基础设施的庞大规划，没有任何一家同行新能源车品牌敢这么布局的，有也是吹牛皮。

但天驰技术不只是在吹牛皮，而是真的在做了，而且目前的充电柱设施已经庞大至极了，主要的大城市和高速路的服务站点都已经铺设到位了。

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