陆鸣现在被媒体冠以“新生代商业领袖”的称号，这一点到了今天基本上已经没有太多的争议，现在可是顶着亚洲首富等的光环。

而贾老板则是被誉为“中生代商业领袖”，尽管乐士的股价已经跌到从去年的高点腰斩了，但依然被媒体吹捧为一家具有全球影响力的公司，其颠覆创新精神给新生代创业者带来积极影响的认可。

总而言之，现在的贾老板可是如日中天的一位科技大佬，正在为梦想窒息当中，乐士造车早就是行业内的热门话题。

而时下根据乐士汽车流传在外的商业计划书，据说要在2016年至2O22年总投入预计为79亿美元，计划股权融资A轮、B轮和Pre IPO一共三轮融资计划，其中A轮融资规模预计10亿美元左右。

陆鸣看到报告文件内容直呼好家伙，天盛资本PE、VC业务的总负责人葛丰打算要领投乐士汽车的A轮融资，还亲自带着团队跑去乐士调研，也与贾老板面谈过。

“贾老板的功力有点猛啊，老葛看来是被他一顿忽悠的晕头转向了的节奏。”陆鸣赶紧放下手中材料，顺手抓过办公桌面上的座机电话打到了葛丰的办公室。

葛丰已经打算在A轮融资领投35亿元，并且计划在后续的B轮和Pre IPO融资都要深度参与进来，好在超过10亿元的单笔融资葛丰自己不能决定，还得经手陆鸣拍板他才能执行。

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