按照安华对目前国内运输行业的了解，最有可能的大包装要求，应该是把衣服以大件的方式进行一定的包装，接着打上卡板。只有这样，才能方便运输工作。

而打成卡板的货物，装到目前这种敞开式的货车车斗，会浪费很多空间。安华估计一台货车最多只能装到两个卡板。这样的话，预估的十台货车应该就不够用。

只是，三月十号左右这段时间，他们车队确实有很多任务要做。要挤出十几台大货车，不是一件容易的事情。

——

好在，很快就有人给她的车队送车了。

二月底，山海市运输公司的最终处理结果下来了。

孙海作为南花市第一运输公司的负责人，第一时间接到了来自省交通部门的通知。

“所以，我们这是要派人去山海市提车子回来呢？”

安华被孙海叫过去，说了山海市运输公司的事情。

孙海点头：“对。处理结果下来了。山海市运输公司一共有一百五十八台货车。省里的意见是只给山海市运输公司留下五十八台。剩下是一百台，拆分给全身各大市级运输公司。”

安华一直是知道山海市运输公司的货车有很多。但是，没想到居然多到这个程度。

一百五十八台啊！一家市级单位的货车保有量，直逼省运输公司了。不说别的，就他们南花市第一运输公司，货车保有量也只有四十多台而已。连人家的零头都没到。怪不得这家运输公司的负责人黄主任那么嚣张了。

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