高校之中，水木大学的航天航空学院并非是最强的，因为隔着一个红绿灯的北航，才是最强的。

北航建立于1952年，由当时的水木大学、川蜀大学等八所院校的航空系合并组建，同样也是211工程和985工程重点建设高校，属于工业和信息化部直属的全国重点大学。

北航的航空、宇航、能动的实力，无可争议地达到全国第一，这方面的院士都是在北航。

北航如今拥有1个国家实验室、9个国家级重点实验室、4个国家级工程研究中心、42个高官重点实验室、3个高官工程中心和3个中关村开放实验室。

在秦元清看来，水木大学的航天航空学院比起北航，差了一个档次都不止。

在华夏，凡是想空天报国，北航就是第一选择。

只是随着水木大学重新建立航天航空学院，凭借着水木大学这块金字招牌，航天航空学院每年都能招到不错的生源，生源不少还在北航之上。

以前，国家强调术业有专攻，所以很多专业被拆并，形成专门的大学，可是后来又变成了综合性大学，然后又开始纷纷恢复自己原本拆掉的专业，这一点不仅仅是水木大学、燕大是这样，比如浙大、复旦等名校也都一样。

好坏，秦元清也无法评价，可能是上级有意促进大学的竞争吧。

只是为了航空发动机研究院，吵成这样子，还是真的出乎秦元清的预料，这有什么好吵呢，自己的初衷是培养人才，而不是当个什么院长，不培养人才的话，自己直接跟上级摊牌，自己研发出F119航空发动机，也安全不碍事啊。

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