每一次航天都是一场冒险,每一次对新航天器的测试都是一场赌博。
在航天器真正上天之前,没有人知道结局会是怎样。
两对可变角度的固定翼,让霞光号可以拥有更灵活的喷射方向,但与此同时也为它的机翼部件,增添了更大的风险。
即便驱动机翼转向的伺服电机控制系统是由小艾帮忙设计的,陆舟也没有万全的把握霞光号的试飞就一定不会遭遇意外。
只能说,他会尽一切努力,将这个可能性降低到最小……
会议的后半部分,讨论的议题基本上集中在霞光号试飞计划的时间表,以及下个月宫号节点舱的发射计划。
根据航科集团与航天集团两方的意见,下一次发射被安排在了一个月后。等到节点舱与核心舱完成了组合之后,漂浮在月球轨道上的月宫号,将拥有更大的拓展空间,同时也能够与祥瑞号等载人飞行器完成对接。
如此一来,虽然显得袖珍了些,但也勉强能够算的上是一个真正意义上的“港口”了!
与此同时,就在霞光后的试飞与下一次发射计划被提上日程的时候,远在太平洋对岸的美国,也没有闲着。
随着生命维持单元通过地面基站的控制成功远程启动,三名志愿者的培训也早已完成,美国人似乎已经没有理由再等待下去了。
在通过了国会的审批程序之后,nasa很快高调宣布,将阿瑞斯计划推进到了下一个阶段。
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