1653年10月，前往仰光的“郑和一号”胜利返航，这支舰队虽然彰显了华夏国的武力，但是，沿途都是以友善、和平的姿态与东南亚各国示好的，舰队的这次航行，为高峻山之后往东南亚各国的行程，打下了良好的基础，是一次成功的试航。

在金兰湾，停泊在港湾的蒸汽机战列舰已经有八艘，他们是“郑和一号”、“郑和二号”、“武昌八号”、“武昌九号”、“武昌十号”、“武昌十六号”、“武昌十七号”、“武昌十八号”。

现在，华夏国已经拥有六艘郑和级巨型战列舰，十八艘武昌级大型战列舰。

高峻山已经向全国各大造船厂下发了谕旨，暂停制造郑和级巨型战列舰，目前的六艘郑和级战列舰，完全可以保卫华夏国的海疆，无论是北海、东海，还是辽阔的南海，再也不怕任何国家的挑衅和入侵。

造船厂的任务主要是制造巨型的蒸汽机客轮和货轮，至少要在八千吨以上的大轮船，高峻山等着这批大轮船的下水，有了制造郑和级巨型战列舰的技术，制造八千吨至一万吨的蒸汽机客轮和货轮应该不是问题。

高峻山需要这些远洋巨轮的目的很明确，那就是要横渡白令海峡，到美洲去，在美洲有印第安人，印第安人也是黄种人，高峻山打算把他们也收为我族。

此时的白令海峡还没有名称，高峻山在穿越前曾听说白令海峡是由西方国家的一个人的名字来命名的，这个人大概也是个航海家，高峻山不是很清楚，高峻山还是依照后世的历史，把这个海域命名为白令海峡。

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