从一万五千米的高空俯冲下来，不开加力的情况下也能轻而易举地超过音速。李战享受着加速度的快感，密切关注着空速和高度。底下的北库山脉山脊高度三千米以上，最高峰海拔为四千三百多米。

实际上北库山脉最高峰和次高峰是重要的地标，李战很清楚主峰的位置。模拟目标就是该山峰，模拟攻击该山峰即完成对地攻击，随即脱离。那么明显的目标，非要挑出挑战性来的话，只能说如果蠢到极点，也许会撞山。

没有什么悬念，干脆利落的攻击丝毫不拖泥带水的左转拉起脱离，李战压着高度在北库山脉之中低空飞行返航。

高高度攻击，低高度返航，标准的奔袭对地打击模式。如果换成SU-27、SU-30、歼-11或者歼10，玩这一手显然是舒适不过了。对强调高空高速灵活轻巧的专为近距空战而生的歼-7来说，多少有些力不从心。

空军飞行员该有敢为天下先的精神的，歼-7II战斗机是首个具备了夜间作战能力的歼-7改型，也是第一款具备了打霹雳弹、火箭弹的改型，尽管很多时候不知道把霹雳弹打到哪里去。

既然有这个能力，那就要把对应的战斗力挖出来。

诚然有了心理准备，可是当01号战机从雷达上面消失，薛向东的心还是不由自主地高高吊了起来。

他叹口气说，“要是有预警机就好了。”

李战按照计划在群山之中低空飞行，利用山脉的遮挡和地球曲率来掩护自己返航，意味着会脱离雷达的探测范围。因为地球存在曲率，雷达难以探测低空目标。为了解决这个问题，人们把雷达搬到了飞机上，提高了雷达的基准高度，对低空目标的探测距离大大增加，也更加的缜密，于是有了预警机。

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