“而在这之前，蒸汽机的最高功率记录是十二匹马力！”

石焕仁自然是不会说，之前的蒸汽机最高功率记录，都是由单锅炉蒸汽机产生的，但是他们的这台蒸汽机，说是一台呢，但实际上就是把两台给拼凑了起来。

这是皇家理工学院那边提出的最新的低压蒸汽机的改装方案！

在材料无法取得突破，高压蒸汽机虽然老早就设计出来了，但是死活就是造不出来的情况下，皇家理工学院那边为了提高现有低压蒸汽机的功率，也是煞费苦心！

他们开始大费周章的进行各种设计，搞出来了分离式冷疑器，而这一改动，他们预计将会把现有的蒸汽机功率提高三倍以上，此外他们还搞了其他诸多改进。

其最大的目的就是让低压蒸汽机的功率提高，同时维持稳定性，并且提高燃料的利用率。

除了这些改进外，他们还尝试着采用把多台蒸汽机联合在一起，采用多个蒸汽锅炉联动的方式，增加单套蒸汽机系统的动力，并且进行了舰载化的改进，看看能不能用在船上使用。

并且是让肇庆机械公司那边建造试验机，后来听闻海军那边急需一台可以在六八零商船上使用的时候，他们干脆是把试验机进行了几次的简单测试，看没啥大问题好，直接搬到月季号上。

当然了，他们之前是没有打任何包票的，前期测试顺利，不代表实际使用也顺利，同时也说了，即便是这种最新式的蒸汽机，其动力也就只有三十五匹，想要推动改装后七百吨的月季号，难度很大，速度将会非常非常的缓慢。

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